МГД-20М
Варианты фасовки
216,5 л. (бочка)
Одобрения / Соответствия / Уровень свойств:Масло ГАЗПРОМНЕФТЬ МГД-20М допущено для применения на объектах ООО «Газпром» (заключение ООО «Газпром ВНИИГАЗ» № 31323949-189-2012)
Наличие: в наличии
ОПИСАНИЕ
Предназначено для смазки двухтактных газомотокомпрессоров, установленных в системах
магистральных газопроводов для сжатия и транспортировки природных и попутных нефтяных газов, для
нагнетания газа в подземные хранилища. Изготавливается из минеральных базовых масел высокой
очистки и эффективного, комплексного пакета присадок с пониженной зольностью.
магистральных газопроводов для сжатия и транспортировки природных и попутных нефтяных газов, для
нагнетания газа в подземные хранилища. Изготавливается из минеральных базовых масел высокой
очистки и эффективного, комплексного пакета присадок с пониженной зольностью.
ПРИМЕНЕНИЕ
Предназначено для использования как единого смазочного масла (двухтактного газового двигателя и компрессорной части) газомотокомпрессоров моделей МК-8, МК-8М ,10ГКМА,10ГКНАМ и 10ГКМА в качестве замены МС-20.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- обеспечивает надежную защиту двигателя и компрессора;
- за счет наличия высокоэффективного пакета присадок обладает повышенной стойкостью к окислению, нитрованию и накоплению сульфатов в масле, что обеспечивает увеличенный срок службы в сравнении с маслом МС-20;
- малая зольность сводит к минимуму образование отложений в высокотемпературной зоне двигателя.
- обладает малым часовым расходом на угар, снижая общие эксплуатационные затраты.
- наличие эффективных моющих присадок поддерживает чистоту деталей двигателя, снижая тенденцию к «залеганию» поршневых колец
- за счет наличия многофункционального пакета присадок по эксплуатационным свойствам превосходит масла МС-20.
- за счет наличия высокоэффективного пакета присадок обладает повышенной стойкостью к окислению, нитрованию и накоплению сульфатов в масле, что обеспечивает увеличенный срок службы в сравнении с маслом МС-20;
- малая зольность сводит к минимуму образование отложений в высокотемпературной зоне двигателя.
- обладает малым часовым расходом на угар, снижая общие эксплуатационные затраты.
- наличие эффективных моющих присадок поддерживает чистоту деталей двигателя, снижая тенденцию к «залеганию» поршневых колец
- за счет наличия многофункционального пакета присадок по эксплуатационным свойствам превосходит масла МС-20.